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新京报讯（记者刘思维实习生武亮亮）近日，有多名船主在网上发帖称，5月12日起，京杭大运河苏州到无锡部分河段发生船只拥堵。新京报记者从无锡市交通运输部门获悉，拥堵系京杭大运河无锡段高浪大桥施工实施通航管制，目前工作人员已到部分河段拥堵现场，船舶流量较大的无锡吴桥段已疏通。京杭大运河无锡段船只拥堵现场。视频截图 14日中午，船主陈先生告诉新京报记者，京杭大运河出现拥堵的河段为苏州望亭到无锡吴桥段。“从5月12日开始，已经堵了两天两夜。”陈先生的货船从嘉兴开往无锡，原本预计在张泾河段卸货，已经延迟两天了。“堵的那两夜就在船上过夜，吃不好睡不好，身心疲惫。今天还算运气好，已经通过拥堵段了。目前的情况是一会儿通一会儿堵。”陈先生说。 14日上午，新京报记者拨打无锡市交通运输服务热线电话询问拥堵原因ror体育官网登录入口，接线人员称，拥堵系京杭大运河无锡段高浪大桥施工实施通航管制。目前该航段船舶流量较大，缓慢通行，执法人员正在全力维持秩序。 14日11时许，新京报记者致电无锡市交通运输综合行政执法监督局，一工作人员表示，因吴桥段船舶流量多，该局已实施通航管制，对船只进行拦截。目前吴桥段已经疏通ror体育官网登录入口，上下航段已经放行。编辑甘浩校对翟永军

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贺善安，男，汉族，1932年2月16日出生于湖南省长沙市ror体育官网登录入口，1956年6月加入中国共产党。1950—1952年就读于南京大学农学院园艺系，1952—1954年就读于浙江大学农学院园艺系，大学毕业后分配至中国科学院植物分类研究所华东工作站（江苏省中国科学院植物研究所前身）工作，历任江苏省中国科学院植物研究所研究员、副所长、所长，南京中山植物园主任等职，是我国植物园学奠基人、现代植物园体系建设先导者之一。

贺善安先生曾任南京农业大学兼职教授、博士研究生导师，中国科学院土壤研究所红壤生态开放实验室学术委员，江苏省植物迁地保护重点实验室主任，《植物资源与环境学报》首任主编，国际自然保护联盟（IUCN）濒危物种保护委员会委员，国际自然保护联盟、世界生物基金会植物组顾问，国际植物园协会主席，中国科学院植物园工作委员会名誉主任，江苏省有突出贡献的中青年专家，享受政府特殊津贴。第六、第七届全国人大代表，第七届中共江苏省委候补委员。曾作为归国留学人员代表受到国家领导人接见。

贺善安先生长期致力于植物资源引种驯化与利用研究。在多年深入研究基础上，合著70余万字的《油橄榄引化育种》ror体育官网登录入口，提出了栽培植物引种的“生境因子分析法”和“引种效应”假说，是植物引种理论的新发展。1980年代从北美引入黑莓、蓝莓，开启了我国浆果类经济植物引种选育先河，他与研究团队成功筛选出适合长江流域及西南地区的优质蓝莓品种，在江苏、云南、贵州等地推广种植45万亩，奠定了我国南方蓝莓产业的基础，出版了我国第一部蓝莓专著《蓝浆果与蔓越桔》。1991年组建了我国第一个植物迁地保护实验室——江苏省植物迁地保护重点实验室。

贺善安先生早在1980年代就开始推进中国植物园国际化合作。1988年牵头举办了亚洲史上首次国际植物园学术讨论会，1993年再次牵头举办第十一届国际植物园会议。贺善安先生先后访问了17个国家的100余个世界著名植物园，促成南京中山植物园与美国密苏里植物园建立了国内第一个国际合作姊妹植物园。主持编撰的《植物园学》是全球首部以植物园学为主题的著作。贺先生为推进我国植物园走向世界以及国际植物园发展事业做出杰出贡献。